Wie ich zu meinem R16 kam. Am 19.09.1992 stand ich in einer Bar in Berlin-Schöneberg, um mit mir auf meinen Geburtstag anzustoßen. Als hätten sie’s geahnt, standen plötzlich drei fremde Männer um mich herum, prosteten mir zu, gratulierten und schenkten mir unsinnige Sachen, die sie zufällig aus der Hosentasche zogen: einen selbst geschmiedeten (potthässlichen) 80er-Jahre-Messingring [...]
Wie ich zu meinem R16 kam. Schon in meiner Kinder- und Jungendzeit war ich ein großer Anhänger von französischen Filmen, seien es alte Krimis mit Jean Gabin, Actionfilme mit Jean-Paul Belmondo oder die großen französischen Klamauk-Klassiker der Sechziger und Siebziger mit Pierre Richard oder Luis de Funès. Besonders letztere Filme waren für Autofans wie mich [...]
Motor Klassik-Chefredakteur Malte Jürgens überraschte unseren Redakteur Jürgen Elsner schon während der Präsentation von Professor Tumminellis Buch „Car Design“ (siehe Ausgabe 3/2004) im Juni letzten Jahres mit der Andeutung, dass die Motor Klassik dieses Jahr „auf jeden Fall etwas zum Renault 16 bringen wird.“ Da war die Freude im Club 16 natürlich groß, woraufhin Dietrich [...]
Wir über uns: Steffen Gutzmann Retour Mein R 16 ist ein TX Automatic (R 1156) mit Historischem Kennzeichen, da er 1964 erstmalig zugelassen wurde. Das wirft natürlich die Frage auf “Weiß der eigentlich, von was er redet?”. Ja, das weiß ich – deswegen möchte ich euch auch diese Geschichte von und über meinen kleinen Liebling [...]
Wie ich zu meinem R16 kam. Der Hund auf dem Bild ist Schuld! (Ist er nicht süß? Es bricht mir immer noch das Herz wenn ich mir das Foto ansehe.) Er ist schuld, dass ich wieder R16 fahr. Ich fang mal von vorne an: Warum R16? Groß geworden bin ich in ihm. Ich sollt vielleicht [...]
Drei “feste Größen der Renault 16 Szene” haben wir während unserer “Tour de Holland” besucht- Gerrit Meijers, Alfred van der Gaast und Wim Boer. Einige Besuche bei verkaufswilligen R 16 Besitzern haben wir noch dazwischen geschoben. Unsere Eindrücke werden durch die Fotos nur ansatzweise gerecht wiedergegeben. Von einer solchen Tour kommt man selten ohne eine [...]
Wie wir zum R16 kamen Anfang der 70er Jahre fuhren wir einen R4 und suchten ein größeres Auto. Es sollte auch zum Transportieren größerer Teile geeignet sein. In unserem Dorf verkaufte damals jemand einen R16 TS Baujahr 1971. Dieser Wagen entsprach genau unseren Vorstellungen. Das Fahrzeug wurde günstig angeboten, denn es hatte Durchrostungen an den [...]
Zu diesem Jahrestreffens hatte unser Clubmitglied Bernd Bianchi den Veranstaltungsort Xanten ausgewählt. Es wurde für den Club 16 e.V. kein übliches Jahrestreffen. Mit der Wahl eines neuen Vorstands und der Vorstellung eines neuen Konzeptes wurde der Grundstein für einen Neuanfang in antiker geschichtsträchtiger Umgebung gelegt. An dieser Stelle danken wir Bernd Bianchi für die nicht [...]
