Wie Deitrich Wenner zu seinem R16 kam
Zu meinem ersten R16 kam ich eigentlich per Zufall. Ein Faible für alte Autos war bei mir immer schon vorhanden, auch zeugte meine Fahrzeugwahl in früheren Jahren bereits von einer gewissen Individualität (Fiat 500, Fiat 600, Käfer Cabrio, Mercedes Strich Acht, B-Kadett, Daf 66). Eine Affinität zur Marke Renault [...]
Meine Renault-Geschichte
…und wie ich letztendlich zum R 16 kam
Im Jahre 1976 hatte ich den Wunsch, ein Honda Goldwing-Gespann zu erwerben. Dazu musste ich wegen Geldmangel meinen neuwertigen Fiat 128 verkaufen. Damit wir aber ein Auto hatten, kauften wir dann einen orangefarbenen R12 mit weißer Haube für 500 DM. Der tat uns dann noch einige [...]
Wie Hans-Georg Latzel zu seinem R16 kam
Eigentlich kam nicht ich zum R 16, sondern er kam zu mir. Und zwar ohne dass ich etwas dafür oder dagegen tun konnte, denn Schuld daran war mein Vater.
Selbiger war eingefleischter Renault-Fahrer (und das als pflichtbewusster OPEL(!) – Mitarbeiter). Begonnen hatte er mit einem 4CV, es folgten Dauphine-Gordini und [...]
Unterwegs bei der ADAC Trentino Classic 2006
Weitere Informationen:
www.adac.de/oldtimer
Mit genussvollem Schwung biegt Louis in Richtung Madonna di Campiglio ab. Es geht steil bergauf. Nur noch elf Kilometer. Da holt ein fast 70 Jahre alter Wanderer auf. Er ist von Haus aus kräftiger, überholt und lässt freundlich grüßend Louis hinter sich. Stark schnaubend erklimmen beide die enge [...]
…So oder ähnlich hätte man es überschreiben können, unser diesjähriges Treffen. Für die Töchter von Michael aus Stuttgart und Olaf aus Heidelberg, zwei unserer treuen BaWü-Treffen-Teilnehmer, ist es der wichtigste R 16-Termin im Jahr. Mit Vattern zum R 16-Treffen, und das schon seit Jahren —klasse! Und da dieses Jahr Olafs Frau Andrea nicht mitkommen konnte, [...]
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Anbau-Anweisung:
Kupplungskugel mit Halterung für R16 L, TL, TS, TX, und Autom.
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Artikel “Markt: Sweet little 16 – Renaults Vorstoß in die Mittelklasse (9/1991)”
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Wie ich zu meinem R16 kam.
Eines werdet Ihr im folgenden vielleicht verstehen: Nämlich warum ich die ganze Zeit so heiß auf Dietrichs braunen 68er TS bin (war, schnüff, jetzt ist er ja nicht mehr bei Dietrich…).
Auf dem Thron vor der Sänfte.
Durch so einen kam ich nämlich zum
R 16. Wann das zum ersten [...]
Wie ich zu meinem R16 kam.
Bis Mitte der 70er Jahre des vorigen Jahrhunderts war meine Vorstellung vom eigenen Auto: klein, pfiffig, hart gefedert, sehr wendig und kurvenfreudig. Diesen Vorstellungen entsprachen am besten meine Mini Cooper und Autobianchi A112.
Dann suchte ich eigentlich einen sparsamen, komfortablen Kleinwagen und stieß bei einem VW-Händler auf einen Renault [...]
